Y en Colombia Protestas en Francia obligan a gobierno de Macron a concertar
Tras una semana de fuertes movilizaciones que han paralizado el país el Primer Ministro francés abrió vías de diálogo para distender la situación En Colombia Gobierno y Comité de paro aún no se ponen de acuerdo para iniciar diálogos
A través de un mensaje en la red social Twitter, el Primer Ministro de Francia, É,douard Philippe anunció contactos con todos los responsables sindicales para encontrar una salida a contundentes manifestaciones de la clase trabajadora contra la reforma pensional impulsada por el presidente Emmanuel Macron, quien cedió a las protestas y desde Bruselas, donde participaba en la cumbre europea, pidió concertación ,.
La mano tendida aparece tras una semana de multitudinarias y fuertes protestas callejeras en todo el país, como la única salida al bloqueo actual, que se encarna sobre todo en los transportes, el sector más afectado por los paros, y cuyo efecto de parálisis afecta a millones de personas todos los días.
El gobierno francés busca una salida al conflicto y, aunque no está dispuesto a renunciar a lo esencial, considera que hay materia para el diálogo con los sindicatos.
Un día después de que Philippe anunciara los detalles de la reforma, ningún sindicato se mostró satisfecho y todos participarán en la jornada de manifestaciones del próximo martes.
Unidad endeble
Pero esa unidad sindical de fachada esconde importantes divisiones internas que pueden permitir al Ejecutivo abrir grietas entre los opositores a la reforma.
Mientras que la CGT, el sindicato mayoritario entre los trabajadores de los transportes públicos, pide la retirada total de la reforma como condición para sentarse con el gobierno, la CFDT, el más importante en el sector privado, se muestra abierto a la concertación.
El líder de la CFDT, Laurent Berger, que no se sumó a la protesta hasta el miércoles tras conocer los detalles de la reforma por boca de Philippe, aseguró en la televisión BFMTV que aprueba buena parte del proyecto del Ejecutivo, como la supresión de los regímenes especiales que tienen los trabajadores de los transportes públicos, pero no que se aumente, en la práctica, la edad de jubilación a 64 años al fijarse ahí la llamada edad de referencia ,, que es uno de los aspectos clave de la reforma y el que más oposición ha despertado.
El gobierno lo presenta como una garantía para que el sistema de pensiones sea sostenible desde el punto de vista financiero, pero los sindicatos consideran que, de facto, oculta una elevación de la jubilación desde la edad mínima de 62 años, que no cambiará.
En toda Europa han entendido que para preservar el sistema hay que trabajar un poco más. Con nuestro sistema de incitación, podemos equilibrarlo sin retrasar la edad de jubilación ,, señaló Philippe.
Fuente: Pulzo
