Parqueo Pago en Neiva: ¿Qué tan viable es su Implementación?
El concejal Héctor Osorio advierte que el parqueo pago en Neiva podría fracasar por falta de estudios, corrupción en el recaudo y caos vehicular. conozca porque la implementación del parqueo pago ha generado preocupación debido a la ausencia de estudios actualizados sobre movilidad y el riesgo de una mala administración del recaudo.
Además, el concejal expresó su preocupación por el impacto que la gestión del recaudo podría tener en la seguridad ciudadana. Según su análisis, si la responsabilidad del cobro de tarifas recae sobre la autoridad policial, esto podría reducir el número de agentes disponibles para atender situaciones de seguridad. "El control del recaudo con la autoridad policial disminuiría el personal para la seguridad ciudadana. No podemos darnos el lujo de desviar recursos humanos esenciales en un momento en el que la inseguridad es una de las principales preocupaciones de los neivanos", afirmó.
Ante estas preocupaciones, Osorio hizo un llamado a la administración municipal para que se realicen estudios técnicos detallados antes de aprobar la implementación del pago del parqueo. Insistió en que la falta de planificación podría generar más problemas que soluciones, afectando tanto la movilidad como la confianza de los ciudadanos en las instituciones.
"Si realmente queremos mejorar la movilidad en Neiva, no podemos tomar decisiones apresuradas. Es necesario un diagnóstico claro basado en estadísticas confiables y una estrategia que garantice la transparencia en la administración de los recursos", concluyó el concejal.
El debate sobre el proyecto de pago del parqueo continúa en el Concejo Municipal, mientras la ciudadanía sigue atenta a las decisiones que definirán el futuro del tránsito en la ciudad.
Osorio también comparó la propuesta con la experiencia de las zonas azules en Bogotá, un modelo de parqueo pago que fracasó debido a problemas de gestión y falta de transparencia en el uso de los recursos. Explicó que, en la capital del país, el mal manejo del recaudo y la ausencia de una regulación eficiente llevaron a la eliminación de estas zonas, que fueron reemplazadas por políticas de incentivo a los parqueaderos privados.
En este sentido, el concejal advirtió sobre el riesgo de que los recursos obtenidos por el pago del parqueo en Neiva terminen siendo mal administrados o desviados. "El destino del recaudo, tal como está planteado en el proyecto, es un punto crítico. Si los ingresos se dispersan en múltiples destinos sin un control estricto, podríamos terminar con un sistema en el que el dinero no se use adecuadamente y terminar siendo 'plata de bolsillo'", alertó.
La viabilidad del pago de parqueo en Neiva depende de diversos factores técnicos, administrativos y sociales. Actualmente, la falta de estudios actualizados sobre movilidad impide conocer con precisión el impacto real de esta medida, lo que podría generar más problemas que soluciones. Además, la gestión del recaudo es un punto crítico, ya que sin mecanismos de control y transparencia, los recursos podrían ser mal administrados, como ocurrió con las zonas azules en Bogotá.
Otro aspecto preocupante es la posible reducción de personal policial disponible para atender problemas de seguridad, en caso de que estos agentes deban encargarse del control del pago del parqueo. Para que el parqueo pago sea viable en Neiva, es necesario realizar estudios técnicos, establecer un sistema de administración transparente, evitar que el cobro afecte la seguridad ciudadana, controlar el estacionamiento ilegal y por sobre todo socializar la medida con la comunidad. Si estos aspectos no se manejan correctamente, la iniciativa podría fracasar y generar más congestión, desorden e inconformidad entre los ciudadanos.
