Obras del Tercer Carril Bogotá-Girardot avanzan a toda marcha
Se tiene previsto que el proyecto finalice en 2025, de acuerdo con el cronograma de obras establecido.
El Tercer Carril Bogotá-Girardot, una concesión de 145 km liderada por la ANI, alcanza un avance del 65,1 %. Este proyecto, esencial para conectar el centro del país con el puerto de Buenaventura, entregará nuevos tramos antes de finalizar 2024, mejorando el comercio y el turismo.
Francisco Ospina, presidente de la ANI, destacó que el avance este año pasó del 44,4 % al 65,1 %, gracias al trabajo conjunto con comunidades y concesionarios. Entre los hitos por entregar está la Unidad Funcional 3, que incluye 21 km desde el túnel Sumapaz hasta Fusagasugá.
Hasta ahora, se han finalizado cuatro unidades:
Actualmente, se desarrollan trabajos en las unidades 6 y 7, entre Silvania, Granada y el viaducto El Muña, que estarán listas en 2025. Se espera que todo el proyecto concluya ese mismo año.
Con una inversión de 2,92 billones de pesos, esta obra, parte de la cuarta generación de concesiones viales, transformará la movilidad en una de las rutas más importantes del país, promoviendo
Francisco Ospina, presidente de la ANI, destacó que el avance este año pasó del 44,4 % al 65,1 %, gracias al trabajo conjunto con comunidades y concesionarios. Entre los hitos por entregar está la Unidad Funcional 3, que incluye 21 km desde el túnel Sumapaz hasta Fusagasugá.
Hasta ahora, se han finalizado cuatro unidades:
- Unidad 1: 51 km desde Girardot hasta el túnel Sumapaz, con nuevas glorietas y el puente Tolemaida.
- Unidad 4: 14 km entre Fusagasugá y el puente Cucharal, con ampliación a tres carriles.
- Unidad 8: 11 km entre Muña y La Despensa en Soacha.
- Unidad 5: 6,5 km en Silvania, con puentes vehiculares y peatonales destacados.
#BuenasNoticias? Durante el 2024 avanzamos en la ejecución del proyecto Tercer Carril Bogotá-Girardot, pasando de un 44,43 % al 65,16 %.
Sigue ? pic.twitter.com/RF70Vdz1lz
— Agencia Nacional de Infraestructura (@ANI_Colombia) November 15, 2024
Actualmente, se desarrollan trabajos en las unidades 6 y 7, entre Silvania, Granada y el viaducto El Muña, que estarán listas en 2025. Se espera que todo el proyecto concluya ese mismo año.
Con una inversión de 2,92 billones de pesos, esta obra, parte de la cuarta generación de concesiones viales, transformará la movilidad en una de las rutas más importantes del país, promoviendo
