¿Cambio en las reglas para la licencia de conducción?
El Gobierno nacional puso sobre la mesa una posible transformación del sistema de sanciones de tránsito en Colombia: implementar una licencia de conducción por puntos, un mecanismo que permitiría desc…
El Gobierno nacional puso sobre la mesa una posible transformación del sistema de sanciones de tránsito en Colombia: implementar una licencia de conducción por puntos, un mecanismo que permitiría descontar puntaje a los conductores que cometan infracciones y suspenderles el derecho a conducir cuando agoten el saldo disponible. La iniciativa busca ir más allá de las multas económicas y enfrentar las conductas que ponen en riesgo la vida de los ciudadanos.
La propuesta, planteada por el Ministerio de Transporte como parte de las conversaciones para reformar el Código Nacional de Tránsito, contempla asignar un puntaje a cada conductor. Este disminuiría de acuerdo con la infracción cometida y su gravedad. Entre los comportamientos que podrían generar descuentos están el exceso de velocidad, conducir bajo los efectos del alcohol y otras acciones que comprometan la seguridad de los actores viales.
La ministra de Transporte, Elsa Noguera, cuestionó que algunos conductores acumulen infracciones sin enfrentar consecuencias que vayan más allá del pago de comparendos. “Acumular infracciones por exceso de velocidad, conducir bajo efectos del licor u otras conductas que ponen en peligro la vida de los demás y que no haya consecuencias graves. Eso tiene que cambiar”, afirmó la funcionaria.
El modelo también contempla reconocer a quienes mantienen un comportamiento responsable en las vías. Sin embargo, la discusión sobre esta iniciativa debe considerar que la seguridad vial no depende exclusivamente de las decisiones individuales: también requiere infraestructura adecuada, señalización, controles efectivos y condiciones seguras para peatones, ciclistas y motociclistas.
La propuesta cobra relevancia frente a las cifras de siniestralidad vial del país. De acuerdo con el Ministerio de Transporte, más de 8.000 personas mueren cada año en las carreteras colombianas, un promedio que evidencia la magnitud del problema. Por ahora, no existe una fecha de implementación ni se han definido el puntaje inicial, los descuentos por infracción o los mecanismos para recuperar la licencia.