Avión Hércules C-130 accidentado en Putumayo no tenía seguro
Se reveló que el avión Hércules C-130 de la FAC accidentado en Putumayo no contaba con seguro, pese a que desde enero de 2026 se había advertido un déficit presupuestal para cubrir la flota. El hecho se conoce en medio de las investigaciones que avanzan para esclarecer las causas del siniestro.
A 18 días del accidente aéreo del avión Hércules C-130 de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) en Puerto Leguízamo, Putumayo, que dejó 69 uniformados fallecidos y 54 heridos, se conoció nueva información que se suma a las investigaciones del siniestro.
De acuerdo con medios nacionales, la aeronave no contaba con seguro. Según lo informado por una emisora, la FAC había advertido desde enero de 2026 un déficit cercano a los $258.000 millones para cubrir toda su flota, lo que habría sido conocido por el Estado sin que se asignaran los recursos necesarios.
Este dato se conoce dos días después de un debate de control político en la Comisión Sexta del Senado, donde se abordó el accidente. Durante la sesión, el comandante de la FAC, general Carlos Fernando Silva Rueda, indicó que antes de finalizar abril se consolidará el informe preliminar de la investigación. No obstante, en dicho espacio no se hizo referencia a las condiciones del seguro de la aeronave.
En las últimas semanas, las explicaciones oficiales han estado centradas en aspectos técnicos. Entre ellas, se ha señalado que el avión contaba con la capacidad de operar por más de 40 años, gracias a los mantenimientos realizados. Entretanto, las autoridades avanzan en el proceso para esclarecer las causas del accidente.
De acuerdo con medios nacionales, la aeronave no contaba con seguro. Según lo informado por una emisora, la FAC había advertido desde enero de 2026 un déficit cercano a los $258.000 millones para cubrir toda su flota, lo que habría sido conocido por el Estado sin que se asignaran los recursos necesarios.
Este dato se conoce dos días después de un debate de control político en la Comisión Sexta del Senado, donde se abordó el accidente. Durante la sesión, el comandante de la FAC, general Carlos Fernando Silva Rueda, indicó que antes de finalizar abril se consolidará el informe preliminar de la investigación. No obstante, en dicho espacio no se hizo referencia a las condiciones del seguro de la aeronave.
En las últimas semanas, las explicaciones oficiales han estado centradas en aspectos técnicos. Entre ellas, se ha señalado que el avión contaba con la capacidad de operar por más de 40 años, gracias a los mantenimientos realizados. Entretanto, las autoridades avanzan en el proceso para esclarecer las causas del accidente.
